«دیزباد وطن ماست»- یکی از معضلات دیزباد عدم وجود فضای کافی برای پارک اتومبیل ها بود که با درایت شورای اسلامی دور چهارم تا حدودی این مشکل حل شد.
به گزارش دیزباد وطن ماست، ما برای اینکه از اهمیت این مساله برای افکار عمومی دیزباد آگاه شویم، نظر سنجی گسترش پارکینگ را منتشر کردیم که تمام پاسخ دهندگان به ضرورت گسترش پارکینگ در دیزباد اذعان کردند.
توسعه پارکینگ ها در مکان های منتهی به بوستان منصور می تواند باعث شود که گردشگران توجه بیشتری به آن مکان ها داشته و باغ ها کمتر محل تردد مردم شوند.
«دیزباد وطن ماست»- کمبود پارکینگ بهویژه در فصل جمعآوری گیلاس و مجالس عمومی یکی از بزرگترین مشکلات دیزباد است.
به گزارش دیزباد وطن ماست، شورا تصمیم گرفت در 5 نقطه دیزباد پارکینگ عمومی ایجاد کند.
در ادامه این طرح شورای اسلامی کمربند شمالی دیزباد را از منطقه زرد گزار به راه اصلی بازه بالا وصل کرد تا بتواند معبر داخل روستا را یکطرفه کند.
نخستنین پارکینگ عمومی را از سر غرقاب تا کال پیش تیغ با کمکهای مردمی و با ظرفیت حداقل 50 خودرو ایجاد شد. (ا/5/95)
«دیزباد وطن ماست»- از آنجائی که پارکینگها میبایست تمام نقاط دیزباد را زیرپوشش قرار دهد سومین پارکینگ توسط شورا و دهیاری در محل زیبای شهر حلب (ایستگاه بارانسنجی سابق) در میان ده احداث شد.
به گزارش دیزباد وطن ماست، این پارکینگ با ظرفیت حدود 40 خودرو با مدیریت شیرعلی میرشاهی ایجاد شد.
ضمناً زمین مذکور از طریق شورا از اراضی دهیاری واگذارشده است. (28/8/95)
«دیزباد وطن ماست»- پروژه دو منظوره ای با نام دومین پارکینگ در منطقه بازه پی باغ طراحی و اجرا شد.
به گزارش دیزباد وطن ماست، این پروژه دومنظوره است یعنی هم تعریض معبر بود وهم ساخت پارکینگ، این پروژه با ساخت دیواری به طول 100 متر و ارتفاع 3-5 متر اجرا شد.
گفتنی است، پروژه پارکینگ در بازه پی باغ با اعتبارات دهیاری و خودیاری مردم ایجاد شد که ظرفیت حدود 20 خودرو را دارد.
زمین پارکینگ مذکور را خیرین دیزبادی، سبحان میرشاهی و سوسن و فرزانه کردی واگذار کردند.
شورای اسلامی از این اقدام آنها کمال تشکر را دارد. این پروژه بیشترین حجم دیوار گذاری تا کنون بوده و بلندترین دیوار به لحاظ طولی در دیزباد است. (1/8/95)
«دیزباد وطن ماست»- بعد از یک ماه تلاش دیزبادی ها، پارکینگ پی باغ دیزباد به بهره برداری رسید.
به گزارش دیزباد وطن ماست، عملیات اجرائی این پروژه بزرگ در تاریخ اول آبان ماه سال جاری شروع شد و با تلاش فراوان در 15 آذر ماه پایان یافت .
طول دیواراحداث شده 100 متر و عرض آن در پایه 1.2 متر و در بالا 60-70 سانتی متر و ارتفاع آن 3 تا 5 متر است.
مصالح بکار رفته شامل 100 تریلی سنگ لاشه، 500 پاکت سیمان، 20 کامیون شن شسته شده و 50 تریلی مخلوط سنگ شکسته عنوان شد.
مقدار میلگرد مورد استفاده 700 کیلوگرم و تعداد نیروی انسانی بکار رفته حدود 250 نفر روز برآورد می شود.
گفتنی است با ساخت این دیوار، پارکینگی به ظرفیت 20 خودرو احداث شد و عبور و مرور خودروها به ده پایین نیز روان تر می شود.