دیزباد وطن ماست
سایت رسمی روستای دیزباد علیا (بالا) از توابع شهرستان نیشابور در استان خراسان رضوی ایران.
دیزباد وطن ماست
سایت رسمی روستای دیزباد علیا (بالا) از توابع شهرستان نیشابور در استان خراسان رضوی ایران.پاسخ روابط عمومی شورای اسلامی دیزباد به ادعای حمید رضا گنجعلی
«دیزباد وطن ماست»- حمیدرضا گنجعلی در نامه انتقاد آمیز خطاب به شورای اسلامی دیزباد از تبعیض هایی در خصوص اعمال قانون در شورای اسلامی و دهیاری گفته است.
به گزارش دیزباد وطن ماست، شورای اسلامی در پیام خود ضمن استقبال از پیام حمیدرضا گنجعلی نوشته است: «یکی از بزرگترین مشکلات آینده دیزباد مشکل ترافیک، گرد و خاک و کمبود پارکینگ است. لذا شورای اسلامی و شورای مشورتی دیزباد در یکی از مصوبات پائیز سال 92 خود مصوبه ای به شرح زیر تصویب نموده اند که آنرا در سایت ها و مجالس عمومی به اطلاع مردم رسانیده ایم و مصوبه شورا در روستاها همانند مصوبه شورای شهرها حکم قانون را در روستا دارد و لازم الاجراست.»
این اطلاعیه می افزاید: «این مصوبه به منظور کم کردن مشکلات رفت و آمد شما و سایر هم ده دیاران و همچنین گردشگران تنظیم شده است و اجرای آن در زمینه دیوار کشی باغ های کنار راه ها، گذاشتن پارکینگ بدون فنس و درب الزامی است.»
شورای اسلامی دیزباد در پاسخ به مساله تبعیض نوشته است: «این مصوبه تاکنون در چهار نقطه دیزباد اجرا شده و باغ شما چهارمین مورد می باشد و از این پس درباره سایر موارد نیز اجرا می شود.»
این اطلاعیه خطاب به مردم دیزباد نوشته است: «نقشه طرح هادی دیزباد بیش از دوازده سال قبل تهیه شده است و دیزباد جزء معدود روستاهای استان می باشد که ضوابط و مقررات طرح را زیر پا گذاشته و عرض معابر بر اساس قواعد تنظیم شده رعایت نشده است و به همین دلیل تاکنون یک ریال اعتبار دولتی از طریق بنیاد مسکن به دیزباد اختصاص داده نشده است.»
روابط عمومی شورای اسلامی دیزباد بیان می کند: «ساخت کلیه بناهای جدید در دیزباد نیاز به اخذ پروانه ساختمانی از بخشداری و بنیاد مسکن دارد و به ساختمان های جدید بدون پروانه، آب و برق و تلفن داده نمی شود. عقب نشینی در معابر عمومی اعم از داخل وخارج از روستا زمانی انجام می گیرد که افراد بخواهند ساختمان و یا دیوار جدیدی بسازند و ما همانند شهرها مجاز به تخریب ساختمان های قدیمی، دیوار باغ ها و یا پله های قدیم داخل معابر نمی باشیم.»
شورای اسلامی دیزباد از تمام دیزبادی ها درخواست کرده است: «انتظار می رود کلیه دیزبادی های عزیز به ضوابط احترام گذاشته و در مورد این موارد آینده نگر باشند.»
در پایان این اطلاعیه آمده است: «شورای اسلامی و دهیاری دیزباد از هر گونه انتقاد سازنده، معقول و منصفانه استقبال می کند و ما خوشحال می شویم که کلیه جوانان همانند شما در اعلام نظرات از وسایل ارتباطی موجود استفاده کنند.»
راه های مالرو دیزباد، نیازمند ضابطه
همه باغ های دیزباد، اندک اندک فنس کشی و دیوار کشی می شوند. دیوارهایی که دقیقا اطراف باغ را گرفته و بدون توجه به راهی که از میان آن می گذشته! در برخی از نقاط دیزباد که هیچ راهی به باغ نیست، این مساله سبب یک سری مشاجرات بی مورد می شود که در واقع هر دو طرف حق دارند.
چون هنوز واقعا مشخص نیست که باید تا چه اندازه برای هر باغ عقب نشینی شود.
خوشبختانه شورای اسلامی دیزباد، شورایی ضابطه مدار و نظام مدار است. امید که در این شورا شاهد چارچوب های مدونی برای راه ها در میان باغ های دیزباد باشیم به گونه ای که نقشه جامعی از این راه ها به همراه ضوابط مشخص برای مردم دیزباد ارائه شود.
قطعا این عمل منجر به افزایش جذب دیزبادی ها به روستای دیزباد می شود.
چالش راه های مالرو و متعرضین به کوچه باغ های دیزباد
توریستی شدن دیزباد، یکی از ویژگی های مهم دیزباد را از آن گرفت. دیزباد روستایی بود که میان باغ های آن دیوار وجود نداشت. تنها «میدوله» مشخص می کرد که محدوده باغ از چه کسی است.
«میدوله» سنگ سفید یا درختی است که در چهار ضلع باغ ها قرار می گرفت و عرصه باغ با آن مشخص می شد.
اما امروزه دیوارها هر روز کشیده می شوند و فنس ها باغ ها را از هم جدا می کند.
آسیبی که در این میان وجود دارد این است که راه مالرو بین باغ ها از کجا عبور می کند. باغ های زیادی مخصوصا در بازه را وجود دارند که به زودی همه راه ها به آنها بسته خواهند شد.
مصوبات منتشر شده شورا در این خصوص بسیار محدود و برای بسیاری روشن نیست. بیشتر اوقات افراد کاملا سلیقه ای عمل می کنند. مطمئنا این مساله در آینده عامل اختلاف میان دیزبادی هایی خواهد شد که اینک همسایگان غیر دیزبادی از مغان، حصار و چناران دارند.
عموما در این موارد پیش از اینکه بخواهد مساله ای پیش آید باید شورای اسلامی دیزباد مصوباتی که در این خصوص وجود دارد را اعلام کند یا در صورت لزوم مصوبات جدیدی را تصویب و اجرا کند، تا از مسائل بعدی جلوگیری شود.
مطمئنا راه، آبادی می آورد و کسانی که قسمتی از باغ خود را به راه مالرو یا جاده می دهند، متضرر نخواهند شد.
همچنین این راه ها سبب می شود، دیزبادی هایی که غالبا در شهرها هستند، چون می بینند که اتومبیل به محل باغشان نزدیک می شود، رغبت بیشتری به آبادانی باغ هایشان نشان می دهند و همین باعث توسعه دیزباد خواهد شد.
